國產(chǎn)運(yùn)動(dòng)品牌雖然無緣今年的世界杯,，但隨著國內(nèi)各城市馬拉松賽事的相繼開展,，各品牌也是賺足了聲量,。

在國產(chǎn)運(yùn)動(dòng)品牌的競爭格局里,，不論在營收基數(shù)和增長能力上都已經(jīng)落后于安踏的李寧,，或許會(huì)像阿迪之于耐克,，在彼此幾十年的角逐中逐漸掉隊(duì),。

李寧提不動(dòng)的“高價(jià)”

積攢了足夠的國民熱度之后,，李寧在產(chǎn)品“價(jià)格”的定位上，一直備受詬病。自從2018年在紐約秋冬時(shí)裝周“中國李寧”子品牌的驚艷亮相后,，李寧邊開始了逐步走高端化,、年輕化、國際化路線,。

然而在“吃光了”國潮紅利,，李寧的可持續(xù)增長也出現(xiàn)了困境。2022年上半年,，李寧在營收與歸母凈利潤上都保持了一定幅度的增長,，但毛利率與凈利率卻同比有所下降，呈現(xiàn)“增收不增利”的狀態(tài),。

伴隨增長失速的,，還有消費(fèi)者對(duì)其“高昂價(jià)格”的吐槽。據(jù)了解,，李寧品牌的產(chǎn)品價(jià)格在200-400元之間,，而中國李寧的產(chǎn)品卻飚到了1699元。為清庫存,，李寧還做出了“打折”舉動(dòng),，進(jìn)而引發(fā)笑著不滿。在黑貓投訴平臺(tái)上,，李寧的降價(jià)投訴,，是國產(chǎn)體育運(yùn)動(dòng)品牌里最多的。

一邊打折“賤賣”高端產(chǎn)品的同時(shí),，李寧又推出另一個(gè)高端系列LI-NING 1990,，繼續(xù)沖擊高端市場。有業(yè)內(nèi)人士分析,，LI-NING 1990與中國李寧兩個(gè)子品牌，差異性不大,，幾乎只存在“價(jià)格”上的差別,，很難說LI-NING 1990能夠在市場激起多大的水花。

品牌矩陣無法“互補(bǔ)”

李寧在高端化,、年輕化,、國際化的轉(zhuǎn)型路上，實(shí)際并不止“中國李寧”與“LI-NING1990”兩張牌面,。先后將中國香港本土服飾品牌堡獅龍（Bossini）,、意大利皮鞋品牌鐵獅東尼（Amedeo Testoni）、英國百年制鞋世家其樂（Clarks）這三大覆蓋了運(yùn)動(dòng)休閑,、高端輕奢的鞋服品牌,，納入到李寧的多元品牌版圖。

然而，棋差一步的是鐵獅東尼與其樂這種更偏商務(wù)的時(shí)尚皮鞋品牌,，高端有余,，但市場不足。從中國皮革協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)來看,，從2013年開始,，國內(nèi)皮鞋行業(yè)規(guī)模就呈現(xiàn)緩慢下降的態(tài)勢。

并且,，時(shí)尚皮鞋品牌與李寧所處的運(yùn)動(dòng)服飾領(lǐng)域,，這種一做差異化區(qū)隔就直接跨賽道的收購，在品牌關(guān)聯(lián)度與內(nèi)部資源互通上,，彼此可能沒有多大的助力,。

就像斐樂在皮鞋之王百麗手里，呈現(xiàn)的是“連年虧損”的疲態(tài),；而到了同樣是運(yùn)動(dòng)鞋服領(lǐng)域的安踏手里,，則呈現(xiàn)了“蓬勃向上”之勢，成為安踏除了主品牌之外的第二大收益品牌,。

在整體蓬勃向上的體育運(yùn)動(dòng)大市場里,，縱然耐克與阿迪的分野以及安踏的成功，已經(jīng)驗(yàn)證了走通高端化,、年輕化,、國際化的多元品牌應(yīng)該呈現(xiàn)怎樣的結(jié)構(gòu)，安踏也憑借更具優(yōu)勢的品牌結(jié)構(gòu)跑贏了李寧,，但對(duì)于持續(xù)存在周期性的運(yùn)動(dòng)鞋服來說,，或許也還只是階段性的格局。

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